本報(bào)訊今年“兩會(huì)”期間，秦楚網(wǎng)發(fā)出了《兩會(huì)直通車：給書記市長(zhǎng)捎個(gè)話》主題帖，引導(dǎo)網(wǎng)友為十堰轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展積極建言獻(xiàn)策、貢獻(xiàn)智慧，大批網(wǎng)友積極參與。4天來，主題帖總瀏覽量突破5萬人次，跟帖480多個(gè)。其中，小區(qū)物業(yè)管理成為網(wǎng)友反映的熱點(diǎn)問題，不少網(wǎng)友期待規(guī)范物業(yè)管理服務(wù)。在昨日的跟帖中，有網(wǎng)友就我市物業(yè)管理規(guī)范問題給出了一些建議。

　　一位名叫“剎那永恒”的網(wǎng)友說，目前十堰城區(qū)的物業(yè)管理服務(wù)存在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和收支情況不夠透明;部分開發(fā)商和物業(yè)公司擅自將公共區(qū)域挪作他用;部分小區(qū)處于無人接管的狀態(tài)，導(dǎo)致小區(qū)臟亂現(xiàn)象嚴(yán)重等。此外，部分老舊小區(qū)因規(guī)劃設(shè)計(jì)先天不足，車位配置滯后;部分新小區(qū)車位只賣不租，或車庫挪作他用，導(dǎo)致小區(qū)車輛亂停亂放。“剎那永恒”說，在小區(qū)日常治安管理問題上，物管人員與社區(qū)警務(wù)人員的職能定位、責(zé)任邊界劃分不清晰，物管人員對(duì)小區(qū)住戶情況缺乏應(yīng)有了解，業(yè)主依法實(shí)施自我管理的意識(shí)薄弱，部分居民不知道業(yè)主委員會(huì)的存在。

　　針對(duì)上述問題，“剎那永恒”建議，行政主管部門應(yīng)協(xié)調(diào)配合，加強(qiáng)物業(yè)管理法律法規(guī)宣傳普及，提高物管企業(yè)、業(yè)主依法管理小區(qū)的責(zé)任和意識(shí)，對(duì)物管企業(yè)的從業(yè)資質(zhì)、服務(wù)內(nèi)容、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)支出等環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)管。

　　另外，加強(qiáng)社區(qū)居委會(huì)在小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理方面的作用，如指導(dǎo)、監(jiān)督物管企業(yè)、業(yè)主大會(huì)、業(yè)主委員會(huì)行為，調(diào)解物業(yè)管理糾紛等。相關(guān)職能部門應(yīng)強(qiáng)化對(duì)居民小區(qū)規(guī)劃審批力度，加大對(duì)失職瀆職行為的問責(zé)力度和對(duì)違規(guī)行為的處罰力度。

　　道路通行：紅綠燈時(shí)長(zhǎng)可否再優(yōu)化

　　網(wǎng)友“Sandy”認(rèn)為，上海路的調(diào)頭點(diǎn)處于上坡位置，調(diào)頭車輛較多，經(jīng)常出現(xiàn)撞車、堵車的現(xiàn)象，建議調(diào)整調(diào)頭位置;上海路湖北醫(yī)藥學(xué)院門口路段的車輛較為擁擠，建議搭建人行天橋方便路人通行，減少交通事故;重慶路在上下班高峰期經(jīng)常發(fā)生擁堵，建議進(jìn)一步優(yōu)化紅綠燈時(shí)長(zhǎng)方案。

　　網(wǎng)友“龍山BOY”說，城區(qū)這幾年路修得多，交通改善很明顯，建議再多打通一些斷頭路、微循環(huán)，緩解主要道路的擁堵問題。

　　網(wǎng)友“怪蜀黍”認(rèn)為，伴隨著私家車的增多，不僅僅是主城區(qū)，就連次城區(qū)和郊區(qū)主要道路也經(jīng)常在上下班高峰時(shí)段發(fā)生擁堵，給居民出行以及環(huán)境改善帶來很多問題(怠速排放)，希望繼續(xù)把治理道路擁堵作為一件大事做好。

　　交通建設(shè)：盡量爭(zhēng)取寧西客專

　　網(wǎng)友“漢武大地”建議，十堰應(yīng)大力爭(zhēng)取寧西客專(南京到西安)過境。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)列入安徽、河南“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃，兩省已經(jīng)基本明確線路走向?yàn)槟暇?mdash;合肥—六安—信陽—南陽—西安。在爭(zhēng)取南陽至西安間的走向上，十堰應(yīng)該積極謀劃，在目前西武高鐵(西安到武漢)已經(jīng)確定的情況下，我市應(yīng)盡力爭(zhēng)取寧西客專走十堰、商洛一線，只有占得這個(gè)先機(jī)，才能進(jìn)一步打通十堰北上的鐵路通道。

　　城市建設(shè)：建議公園附近建立體停車場(chǎng)

　　網(wǎng)友“龍山BOY”建議，規(guī)劃建設(shè)顧家崗、白浪、紅衛(wèi)、花果、鄖陽濱江新區(qū)這幾個(gè)市域內(nèi)的商業(yè)居住副中心，避免“千軍萬馬”擁擠到五堰、六堰的現(xiàn)象。加大拆除違建、改造老舊小區(qū)的力度，在這幾個(gè)地方修建廣場(chǎng)或街頭公園，在白浪片區(qū)規(guī)劃休閑娛樂廣場(chǎng)。

　　網(wǎng)友“老樹新枝”建議，在市人民公園附近建一座立體停車場(chǎng)，解決公園一帶沒有地方停車的難題。

　　公共出行：鄖陽區(qū)與城區(qū)公交能否一卡通

　　網(wǎng)友“zhhuwe”說，早在2014年，十堰城區(qū)的公交卡就可以在全國幾十個(gè)城市互刷了，但鄖陽區(qū)和張灣區(qū)、茅箭區(qū)同屬一座城市，公交刷卡卻不能互通，市民需要辦兩張卡，給乘客換乘帶來不便，希望能讓十堰主城區(qū)與鄖陽區(qū)的公交卡實(shí)現(xiàn)一卡通。

　　網(wǎng)友“qq_016E359D0F”建議，十堰市應(yīng)該規(guī)劃公交一體化，將鄖陽區(qū)柳陂鎮(zhèn)、城關(guān)鎮(zhèn)等主城區(qū)以外的公交線路的收費(fèi)價(jià)格統(tǒng)一，公交卡實(shí)施一卡通，方便旅客及市民出行。

　　網(wǎng)友“那個(gè)誰。。。”認(rèn)為，應(yīng)該多開通幾條去萬達(dá)廣場(chǎng)的公交車，目前出門實(shí)在不方便，開車去的市民一多，交通就出現(xiàn)擁堵，只有公共交通便捷了，才能緩解行車難。